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油氣潤滑杠杆的另一端松散地連接到形成泵

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油氣潤滑杠杆的另一端松散地連接到形成泵

發布日期:2019-08-05 作者: 點擊:

在一些發動機上使用的燃油噴射系統中,汽油和空氣在進氣歧管中混合。一個燃油泵通過管道向繪制汽油罐外化油器。該泵可以是機械式發動機的工作-也可能是電動的,在這種情況下,通常是旁邊至油箱。在水箱,一個浮子工作一個電子發送器單元,将電流傳輸到電量計,指示水箱中有多少汽油。油箱有一個通風口 - 通常是加油口蓋上的管道或小孔,以便在油箱排空時允許空氣進入。一些的系統有碳 過濾器,因此燃料煙霧不會逃逸。甲機械燃料泵由從動凸輪軸,或由驅動的軸曲軸。當軸轉動時,油氣潤滑杠杆的另一端松散地連接到形成泵中腔室底部的橡膠隔膜,下降并用它拉動隔膜。當杠杆向下拉動隔膜時,它會産生吸力,沿着燃油管将燃油通過單向閥吸入泵中。随着旋轉凸輪進一步轉動,使其按壓杠杆,杠杆通過複位彈簧向後移動,從而其對膜片的拉力。松散連接的杠杆不會推動隔膜向上,但有一個彈簧推動它。隔膜隻能通過從腔室中排出汽油而向上移動。汽油不能通過個單向閥返回,所以它通過另一個通向化油器的閥門。

油氣潤滑

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