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油氣潤滑脂潤滑的兩個常見問題是什麼

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油氣潤滑脂潤滑的兩個常見問題是什麼

發布日期:2019-01-27 作者: 點擊:

油氣潤滑脂潤滑的兩個常見問題是過度潤滑和潤滑不足。除非使用自動系統塗抹潤滑脂,否則在适當的時間塗抹适量的潤滑劑是很困難的。設置為控制施加的潤滑脂的頻率和數量,自動化系統可以消除人為錯誤。油氣提供恒定的潤滑劑供應,以适當潤滑軸承。

大多數帶有滾動軸承的泵,馬達和軸承座軸承都有油氣作為純氣或幹式油底殼潤滑。理想情況下,油氣施加在軸承一側的上象限中,并從相對側的低點通過排氣口或排水口排出。這意味着油氣是唯一的潤滑來源,因為沒有油底殼或油脂來提供潤滑。帶油性空氣的潤滑軸承可能存在風險,但在許多應用中,它已經證明自己優于油底殼和油脂潤滑。

另一種施加油氣的方法是吹掃氣或濕式油底殼潤滑。這需要将油底殼保持在軸承殼體中。油氣作為油位以上的吹掃施加,以防止空氣污染物的侵入。這種方法通常用于套筒軸承或滑動軸承以及齒輪箱。由于軸承座附近的蒸汽,帶有套筒軸承的小型蒸汽輪機是極好的應用。由于齒輪箱周圍的惡劣(潮濕)環境,冷卻塔齒輪箱也受益于吹掃氣或濕油槽油氣。

套筒軸承和齒輪具有太多的表面積,需要油氣潤滑以使其成為純氣的候選者。盡管在套筒軸承和齒輪上使用了純氣,但是在吹掃氣應用中施加油氣更容易且更便宜。清除氣系統無法獲得純氣的許多好處。

油氣潤滑行業前景

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